8月10日，针对网传“阿维塔副总裁雍军不认为和华为的合作模式是‘必要项’”的相关言论，阿维塔方面作出辟谣，明确相关表述被误读，并非否定双方合作价值。
阿维塔汽车
据CNMO科技了解，在8月8日召开的媒体沟通会上，阿维塔副总裁雍军谈及品牌与华为的合作模式，相关发言引发行业解读与热议。针对舆论争议，阿维塔方面辟谣：“不认为和华为的合作模式是必要项”系误读，实际指让华为引望打造专属智驾版本的合作模式是不必要的，并非否定双方的合作价值。
雍军当时称：我们很难说一定要拿到华为50%的资源来为我服务。我们希望华为做一个公共平台，提供公共服务和公共技术，在此之上我们做出差异化的东西，来彰显品牌的不一样。如果我们所有东西都由他定制化，反而不现实。所以我不认为我们要占用他50%的资源，他还是一个公共平台。
目前华为主要的合作模式，一个是“界”字系列的深度合作模式，另一个是联创合作模式。我们现在采用联创模式，在这个基础上和华为共同定义产品、共同开发产品，不只是智能辅助驾驶，而是全量产品。
这一次阿维塔07L，从外观打造到内饰，甚至颜色选择，华为都有参与，有一个非常大的团队在和我们协同工作。阿维塔携手引望团队，一起打磨阿维塔的产品特色，共同形成差异化的能力来满足市场竞争，但您提到的让引望打造专属智驾版本的模式是不必要的。
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